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Caractéristiques techniques de la Bandit 1250 de 2016
MOTEUR
Architecture moteur |
4 cylindres en ligne quatre temps, 4 soupapes par cylindre, 2 arbres à cames en tête, double balanciers |
Alésage x course |
79 mm x 64 mm |
Cylindrée |
1255 cm3 |
Puissance maximale |
98 ch (72 kW) à 7 500 rpm |
Couple maximal |
111 N.m à 3 700 rpm |
Puissance au litre |
78,1 ch |
Compression |
10,5 : 1 |
Norme d'émision |
EU-3 |
Régime de ralenti |
1 250 rpm |
Bougie |
NGK CR7E ou NGK CR7EIX |
ALIMENTATION
Carburation |
Injection électronique |
Carburant avec réserve |
19 l |
Réserve |
3,5 l |
TRANSMISSION
Embrayage |
Multidisques à bain d’huile |
Boîte |
6 rapports |
Réduction finale |
18/43 |
Transmission finale |
Chaîne à joints toriques |
PARTIE CYCLE
Longueur / Largeur / Hauteur |
2130 / 790 / 1235 mm |
Empattement |
1480 mm |
Angle de chasse |
25,2° |
Chasse à la roue |
104 mm |
Hauteur de selle |
805 mm ou 825 mm |
Poids à vide |
225 kg |
Poids tous pleins faits |
254 kg |
Huile |
10 W 40 semi-synthèse : 3,0 l sans filtre / 3,5 l avec filtre (COF138-HF138) |
Liquide refroidissement |
3,25 l |
SUSPENSIONS
Avant |
Fourche télescopique réglable en précharge de 43mm, débattement 130 mm |
Arrière |
Bras oscillant mono-amortisseur réglable en précharge, débattement de 121 mm |
ROUES
Pneu avant |
120/70 ZR 17 / Pression : 250 kPa |
Pneu arrière |
180/55 ZR 17 / Pression : 290 kPa |
FREINS
Avant |
Freins à double disques, diamètre 310 mm, étriers 4 pistons, ABS
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Arrière |
Frein monodisque, diamètre 240 mm, étrier 1 piston, ABS
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