Mon avis sur ma 2008 1.2 PureTech 110ch S&S Allure

Introduction

Nous avons eu la 2008 1.2 PureTech 110ch S&S Allure 5 portes de novembre 2020 à octobre 2022 et nous avons parcouru 23.500 km avec. Achetée d'occasion, elle est de décembre 2015 avec 50.365 km et de couleur Blanc nacré. C'est un moteur 3 cylindres turbo essence de 1,2l qui développe 110 ch. Elle est équipée de série : Ecran multifonction couleur tactile Climatisation automatique bi-zones Pack Urbain Radar de recul Rétroviseurs rabattables électriquement et dégivrants Lève-vitres avant et arrière électriques et impulsionnels Pack Visibilité Allumage automatique des feux Détecteur de pluie Rétroviseur intérieur électrochrome Sièges avant conducteur et passager sport mi-TEP réglables en hauteur Kit mains-libres Bluetooth Radio 4x25W Prise jack et USB avec commandes aux volant Régulateur et limiteur de vitesse Jantes alliage 16" Hydre Dilium Eclairage statique d'intersection (cornering) Antibrouillards avant et arrière Vide poche central avant Volant réglable en hauteur et profondeur Garniture de pavillon rétro-éclairée Barres de toit couleur aluminium Sabots de pare-chocs avant et arrière inox Seuil de coffre inox Projecteurs avec feux diurnes à LEDs Détecteur de sous-gonflage de pneu Lèches vitres latérales chromés Elle a en option : GPS Blanc nacré Roue de secours Attache remorque avec prise électrique

Sensations

La position de conduite assez haute, c'est l'avantage des SUV. La finition intérieure est plus valorisante avec le tableau de bord en plastique moussé. Les commandes et les pédales sont idéalement placées, pas de soucis d'ergonomie. Les sièges sport sont enveloppant, le dossier est plutôt moelleux et l'assise confortable, on trouve facilement une position de conduite parfaite, d'autant que le volant est réglable en hauteur et profondeur.

Le chassis est vraiment agréable, c'est un mélange entre confort et dynamisme. La voiture vire à plat même en conduite dynamique. La direction n'est pas très communicative. Les freins sont bien puissant, il faut doser pour ne pas se retrouver la tête dans le pare-brise.

Le moteur est correct, il enroule tranquille dès 1.600 rpm, en dessous il est un peu creux et broute un peu. Et il monte rapidement dans les tours avec une accélération vraiment franche. C'est un petit moteur pas si puissant que ça, mais vaillant. Coté son, l'intérieur est bien insonorisé et le moteur ne se fait quasiment pas entendre.

La boite de vitesse 5 rapports est mieux étagée que celle de la Mini F56 à 6 rapports que l'on vient de vendre.

Pneus

La taille d'origine des pneus est de 195/60 R16 89H. A l'achat, il y a 4 Michelin CrossClimate en 195/60 R16 93V quasi neufs.
La tenue de retour avec ces pneus est un peu flou, la direction est un peu pataude. Plus il fait chaud et plus la bonne pression est compliquée à trouver car le pneu est trop mou ou n'accroche pas bien la route. J'ai hâte de monter des pneus plus classiques. Après 15.000 kms et un défaut de parallélisme, les pneus avant sont à changer car usés sur le bord extérieur du pneu de droite.

J'ai acheté 2 Goodyear Efficient Grip en 195/60 R16 89H pour l'avant. Il ont une très bonne tenue de route sur sec comme sur mouillé. Et le train avant est bien plus précis qu'avec les Crossclimate. Ils sont vraiment très agréable et me donne une meilleure sensation générale au volant que se soit aussi bien sur route sinueuse qu'autoroute. Je suis très satisfait de ce choix de pneu.

Budget

	Consommation moyenne de 5,9l en campagne + autoroute pour aller travailler, alors qu'avant le déménagement, la conso était de 6,8 l sur routes de montagne.
	Au niveau pneus, un train de Michelin Primacy 3 en 195/60 R16 89H coûte 225€ + pose 30€. Un train de Goodyear Efficient Grip en 195/60 R16 89H coûte 155€ + pose 30€.
	J'ai assuré la voiture aux Tiers + vol à la Macif. Pour la période Avril 2020 / Avril 2021, avec un coefficient de 050, j'ai payé 245€. Pour la période Avril 2021 / Avril 2022, avec un coefficient de 050, j'ai payé 245€. En changeant de département, la cotisation est passée à 201€. Pour la période Avril 2022 / Avril 2023, avec un coefficient de 050, j'ai payé 205€.