Mon avis sur ma Micra 1,2l 80ch

Introduction

Nous avons la Micra 1,2l 80ch Connect Edition depuis mai 2014. Achetée d'occasion, elle est de janvier 2011 et a 38.045 km au compteur. C'est un moteur atmosphérique essence de 1,2l qui développe 80 ch. Elle nous sert de deuxième voiture. Nous avons acheté la Micra 1,2l 80ch Connect Edition 5 portes, elle est de janvier 2011 et de couleur cassis. Elle est équipée de série : Climatisation manuelle GPS Connect Edition Radio CD 6 haut-parleurs avec prise auxiliaire Kit main libre bluetooth Limiteur de vitesse Jantes alliage 16" Ordinateur de bord Banquette arrière coulissante

Sensations

Cette Micra est très sympa à conduire. Souple, bien insonorisée, relativement confortable et spacieuse. La direction est précise et les freins sont bien mordants. Le moteur n'est pas une foudre de guerre mais il est vaillant. La position de conduite est très bien aussi, le siège est un peu haut même réglé au minimum, mais ce n'est pas trop gênant.
Globalement je suis très surpris par le comportement de l'auto qui est très agréable sur nos routes de montagne, et encore plus par sa consommation incroyablement basse pour un moteur essence.

Pneus

La taille d'origine des pneus est de 185/50 R16 81T. A l'achat, il y a 4 Continental PremiumContact 2 neufs.

Budget

	Consommation moyenne de 5,8l au quotidien.
	Au niveau pneus, un train de Continental PremiumContact 2 en 185/50 R16 81T coûte 190€.
	J'ai assuré la Modus en mode aux tiers à la Macif (formule Essentielle) avec mon fils jeune conducteur en conducteur occasionnel. Pour la période Avril 2014 / Avril 2015, avec un coefficient de 050, j'ai payé 212€.