Mon avis sur ma Panda 4x4 Cross 1,3l MJT

Introduction

Nous avons eu la Panda 4x4 Cross 1,3l MJT de septembre 2009 à mars 2010 et nous avons parcouru 16.974 km avec. Achetée d'occasion, elle était décembre 2007. C'est un moteur diesel de 1,3l turbo qui développe 70 ch. Elle nous sert pour nous déplacer tous les jours. Elle est de couleur marron. Elle a de série : Sièges bi-ton marron et beige Différentiel auto-bloquant Climatisation manuelle Toit ouvrant panoramique Jantes alu 15" Radio CD MP3 Ordinateur de bord

Sensations

C'est une voiture très agréable à conduire. On est bien installé, les pédales tombent facilement sous les pieds, le levier de vitesse sur la planche de bord est idéalement placé.

C'est une petite voiture qui a une tenue de route surprenante, elle est stochée à la route. En roulant tranquillement, elle est extrêment souple à conduire et on pourrait avaler des kilomètres sans aucun soucis. Quand on accélère le rythme, la voiture est assez vive et le moteur reprend dès les bas régimes, les amortisseurs sont très efficaces, elle reste bien collée à la route.

Que se soit sur route mouillée ou sur neige, la tenue de route est impeccable. La voiture est très stable, les 4 roues motrices se mettent en fonction et donnent une accroche parfaite. On dirait presque qu'on est tout le temps sur route sèche.

Et sur les chemins de type DFCI, roulants et un peu défoncés, c'est aussi une voiture très amusante à conduire. Elle est facile à mener, passe partout sans rechigner. elle a beaucoup de reprise, donc en roulant sur un filet de gaz, elle franchit les obstacles sans aucune difficulté. C'est très pratique pour aller faire la réserve de bois de cheminée.

Par contre, pour un usage quotidien comme le notre (120-150 km par jour) le confort laisse à désirer. C'est un peu limite en place aussi. Et l'autonomie en carburant n'est pas suffisante. Du coup, on envisage de passer à plus gros.

Pneus

La taille des pneus sur les jantes alu du modèle lounge est de 175/65 R15 84T. Il y a actuellement des Continental 4x4 WinterContact.
Les pneus accrochent bien à la route, ne couinent pas. En fait, je suis bluffé par l'accroche qu'ils ont. Ils vont bien avec le style de la voiture et pour l'instant je n'ai aucune critique à faire.
J'ai changé les 4 pneus et j'ai racheté les mêmes que d'origine car ils ont une bonne tenue de route. Par contre au niveau longévité, à l'avant ainsi qu'à l'arrière, ils sont morts au bout de 10.000 km.

Budget

	Consommation moyenne 6,0l.
	J'ai assuré la Fiat Panda 4x4 en mode Tiers. Pour la période Avril 2009 / Avril 2010, avec un coefficient de 050, j'ai payé 234€. Pour la période Avril 2010 / Avril 2011, avec un coefficient de 050, j'ai payé 245€.