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Entretien de mon CB 500 N
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J'ai acheté le CB 500 N en Novembre 2002 avec 32.120 km.
En décembre 2004, avant la préparation pour faire du circuit, le CB avait 49.953 km.
En décembre 2004, le CB est préparé pour le circuit a 49.953 km.
A sa revente, en avril 2005, le CB avait 52.214 km.
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Entretien :
Entretien :
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668,85 €
1867,04 €
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| Date/km |
Commentaires |
Coût |
04/2005
52.214 km |
La moto est vendue |
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12/2004
49.953 km |
Je viens mettre la moto en configuration circuit chez Moto Expert à St Laurent du Var. Je tiens à dire que, vu l'importance de la commande, Moto Expert me fait 10% de remise sur la totalité, et, qu'en plus, il me prête une moto le temps de l'entretien. C'est quand même assez rare pour être souligner. Voici la liste de ce qu'ils ont fait :
Vidanger le moteur
Changer le filtre à huile
Changer le filtre à air
Changer les bougies par des NGK de type CR9EH9
Changer l'embrayage
Régler les soupapes
Changer 2 pastilles
Synchroniser la carburation
Purger le liquide de refroidissement
Mettre une durite aviation frein avant
Purger liquide de frein avant
Changer les plaquettes de frein avant pour des Brembo F40
Changer les plaquettes de frein arrière pour des Brembo F40
Changer le kit chaine en 14*40 (au lieu de 15*40 d'origine)
Changer les pneus pour des Dunlop D208 en 110/70/17 à l'avant et 150/60/17 à l'arrière
Changer les amortos arrières pour des EMC CB Cup réglables dans tous les sens
Changer les ressorts de fourche pour des Hyperpro
Changer les joints spy de fourche
Vidanger la fourche (Huile SAE20)
Changer la batterie
Changer le guidon
Changer les poignées en caoutchou du guidon
Changer les embouts de guidon
Démonter le support du top-case
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1867,04 € |
06/2004
45.867 km |
J'ai fait changer le pneu arrière chez Massa à Villeneuve-Loubet. J'ai remis un Bridgestone BT45 en 140/70-17. |
115,20 € |
04/2004
43.881 km |
J'ai fait la révision générale, j'ai acheté les pièces chez Cardy à Mandelieu :
Vidange moteur (huile Carrefour 10W40 de semi-synthèse que j'avais déjà)
Filtre à huile
Bougies NGK de type CR9EH9 (au lieu de CR8EH9 d'origine)
Vérification des freins et filtre à air et il n'y a rien à signaler |
22,10 € |
03/2004
43.038 km |
Ayant un gros point dur quand je tourne ma fourche, j'ai emmené ma moto à la révision. Je suis allé chez Cagnes Motors à Cagnes sur Mer. Voici l'entretien fait :
Changement des roulements de direction
Vidange de fourche (j'ai mis de la SAE20 au lieu de la SAE10 d'origine).
Changement de plaquettes de freins avant. |
219,05 € |
11/2003
39.513 km |
J'ai démonté la tête de fourche de KLE car l'éclairage n'était pas assez puissant. J'ai donc remis l'optique d'origine. |
0,00 € |
11/2003
39.437 km |
J'ai fait changer le pneu avant chez Massa à Villeneuve-Loubet. J'ai fait monté un Dunlop GT501. |
88,43 € |
09/2003
37.010 km |
J'ai fait la révision générale, j'ai acheté les pièces chez La Maison de la Moto à Mougins :
Vidange moteur (huile Carrefour 10W40 de semi-synthèse que j'avais déjà)
Filtre à huile
Vérification des freins, bougies et filtre à air et il n'y a rien à signaler |
10,50 € |
08/2003
36.600 km |
J'ai installé une tête de fourche de KLE 500 à la place de l'optique rond. Ce qui lui donne un look très sympa (à voir dans la rubrique Photos). |
0,00 € |
07/2003
35.667 km |
J'ai fait changer le pneu arrière chez Massa à Villeneuve-Loubet. J'ai remis un Bridgestone BT45, mais j'ai changé de taille, au lieu des 130/80-17, j'ai fait mettre du 140/70-17. |
108,07 € |
11/2002
33.000 km |
J'ai acheté un Top Case Shad 29 litres et son support pour le fixer à La Maison de la Moto à Mougins. |
106,50 € |
11/2002
32.120 km |
J'ai achetée le CB 500 à un copain, car je connais sa façon de rouler et je sais aussi comment il a entretenu sa moto. Voici la liste des pièces d'usure changées avant que j'achète la moto. |
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| 31.703 km |
Vidange et filtre à huile
Synchro et richesse des carbus
Pneu Avant Bridgestone BT45 |
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| 28.053 km |
Vidange et filtre à huile
Bougies
Filtre à air
Frein Avant
Pneu Arrière Bridgestone BT45
Kit chaîne |
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